Já estão disponíveis as primeiras fotos da III Expedição da Malta dos Jipes “Marrocos entre amigos”.
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Marrocos 2011
A Malta já regressou de Marrocos, foram 12 dias alucinantes de aventura e companheirismo. Do Atlas ao Sahara foram galgados imensos trilhos com paisagens fabulosas inconcebíveis de transcrever.
Marrocos 2011
Para continuarem a seguir a expedição da Malta através do SPOT é necessário acederem ao Blog da LandLousã.
Marrocos 2011
Pois é, a Malta parte para mais uma aventura por terras marroquinas, é já no próximo domingo dia 26 que se inicia a nossa III expedição a Marrocos. O objectivo principal deste ano é efectuar a travessia da cordilheira do Atlas (Médio, Alto e Anti-Atlas), as actuais condições climatéricas podem hipotecar as nossas aspirações, afim de se salvaguardar a segurança da Malta elaboramos um plano (trajecto) alternativo e não menos atractivo, o Sahara Ocidental.
O nosso percurso poderá ser seguido através do SPOT, a malta amiga da LandLousã concedeu o material e irá activar o SPOT no dia 26 de Dezembro.
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SC Benafim - Marchas 2010
O Sport Club Benafim realizou a 5ª Marcha e contou com a ajuda da Malta dos Jipes. Com uma afluência acima das expectativas o evento decorreu sem qualquer tipo de adversidades. O Sport Club de Benafim está de parabéns pelo excelente evento realizado.
Marrocos 2011
A Malta continua a estudar e a recolher informação sobre o Anti-Atlas, o Kasbah de Tizourgane será um sítio a visitar.
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Acessórios Todo-o-Terreno
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1º Passeio TT em Relíquias
“…Se tem um jipe e gosta de aventura, convívio e de passar bons momentos entre malta nova apareça em Relíquias (Odemira), vai ver que não se vai arrepender…”
Mensagem do Grupo Desportivo e Recreativo de Relíquias
24 Horas TT Vila de Fronteira
A Malta dos Jipes foi assistir às 24h TT Vila de Fronteira e contou com a presença amiga da LandLousã, a equipa Vodafone Team com o BMC-BMW tripulado pelos portugueses Pedro Lamy, José Pedro Fontes, Luís Silva e António Coimbra venceram a edição 2010.
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Marrocos 2011
A um mês da partida, as preparações das máquinas e acessórios avançam a bom ritmo: mudanças de óleos, de correias, substituição das suspensões e molas, lubrificação das transmissões e direcção, substituição do liquido de refrigeração, revisão ligeira ao sistema eléctrico, manutenção da tenda e um aperto geral aos incalculáveis parafusos das nossas máquinas. É um trabalho árduo mas efectuado com prazer.
24 Horas TT - Zonas Espectáculo
Com o intuito de se evitarem danos nas propriedades envolventes do Terródromo de Fronteira, que podem por em causa o futuro das 24 Horas TT Vodafone-Vila de Fronteira, o ACP, a Câmara Municipal de Fronteira e os proprietários dos terrenos decidiram criar dois tipos de zonas para público.
1 - Zona Espectáculo (ZE)
Local onde o público irá aceder para observar os concorrentes, deixando a viatura em parque previsto para o efeito, exterior ao circuito.
2 - Zona Camping (ZC) – acesso pelas Zonas Espectáculo 2 e 3
Local previamente definido pelo organizador (junto às Zonas Espectáculo), que permite colocar a viatura dentro do circuito e aí observar a prova numa posição privilegiada.
Nestas zonas irão existir alguns condicionalismos nas entradas e saídas.
O horário de acesso às ZONAS CAMPING é o seguinte:
Sexta-feira dia 26 de Novembro – Treinos
Entrada / Saída – Entre as 08h00 e as 12h00
Entrada / Saída – Após as 20h00 e até ás 07h00 de dia 27 (entrada)
Sábado dia 27 de Novembro – Warm Up e Prova
Entrada / Saída – Entre as 10h00 e as 11h00
Domingo dia 28 de Novembro – Prova
Saída – A partir das 12h30
Os interessados em permanecer nas ZC deverão providenciar os meios necessários para foguear em segurança e não poderão de maneira alguma cortar árvores.
Nota: A presença de viaturas em qualquer outro local que não os definidos pelo organizador é proibida e poderá ser considerado “invasão de propriedade privada “, situação prevista e punida pelos artigos 191º, 212º e 213º do Código Penal.
O futuro desta prova depende, em parte, da atitude dos espectadores, por isso mais uma vez apelamos a todos o cumprimento e compreensão das normas por nós estabelecidas.
Zona das Boxes
Existirá, à semelhança das anteriores edições, um espaço delimitado por rede (corredor) que permitirá ao público apreciar os trabalhos nas boxes. Este ano e por questões de dimensão, o “corredor” terá o espaço mais reduzido, pelo que poderão existir alguns condicionalismos.
Existem mais dois locais onde o público poderá observar parte das boxes e recta da meta. Um deles situa-se junto aos bares e tasquinhas; o outro local previsto situa-se no interior do circuito, com acesso descrito nos “ Acessos ZE”.
Estradas condicionadas
Por razões de controlo de acessos ao interior do percurso, o ACP e a GNR decidiram condicionar o tráfego na estrada que liga Cabeço de Vide a Fronteira e vice versa (pelo Monte do Cego) e direccionar o trânsito por uma outra municipal até à EN 245, que liga Alter do Chão a Fronteira.
Na mesma situação estará a estrada de terra que liga Cabeço de Vide a S. Saturnino.
Acessos às ZE / ZEC
ZE 1 Fronteira (Recta da Meta)
A ZE1 situa-se em frente ás Boxes, no interior do circuito e permite observar parte da recta da meta e a curva no final da mesma.
Acesso:
A partir de Fronteira, deve estacionar a viatura na Zona Industrial ou junto à estação de caminho de ferro, e dirigir-se a pé em direcção ás Boxes pelo asfalto que se situa a sul das mesmas, seguindo as indicações dos comissários e elementos da GNR que se encontram no local.
ZE 2 – Monte do Burrinho
A primeira das grandes passagens de água do circuito. É um local onde se pode observar, antes ainda do atravessamento da Ribeira Grande, um salto a descer que proporciona sempre belas imagens.
Acesso:
Desde Fronteira, seguir na direcção de Monforte. Cerca de 5 Km depois encontra o acesso à ZE 2.
ZC – Monte do Burrinho
Esta primeira ZC é quase coincidente com a ZE 2. A diferença acontece pelo facto de ser permitido estacionar os veículos no interior do circuito na zona do salto até à ribeira. O acesso a esta zona é condicionado aos horários anunciados.
ZE 3 – Monte do Cego
A segunda passagem na Ribeira Grande.
Pela facilidade de acesso, esta é normalmente a mais procurada das ZE. Ainda antes da passagem na água, podem observar-se os concorrentes no final de uma zona muito rápida que termina com uma descida de 50m e uma curva à esquerda de 90º. Após a travessia da ribeira, um salto fecha esta espectacular sequência de condução neste circuito de 17km.
Acesso:
O acesso a esta Zona faz-se a partir de Fronteira, seguindo as indicações Cabeço de Vide. Junto ao asfalto encontra dois parques de estacionamento onde deverá deixar a viatura e seguir a pé cerca de 200m.
ZC – Monte do Cego
Ocupando quase o mesmo espaço da ZE 3 encontra-se a segunda e última ZC. Os pontos de observação são os mesmos da ZE 3.
Tal como na primeira ZC, os espectadores podem estacionar os veículos no interior do circuito em dois locais. O primeiro ainda antes da travessia da ribeira e o segundo após a ribeira na zona do salto. O acesso a esta zona é condicionado aos horários anunciados.
Horário da Prova
Treinos – Sexta 25, das 14h00 ás 18h30
Warm Up – Sábado 26, das 08h00 ás 09h00
Inicio da Prova – Sábado 27, ás 12h00
Final da Prova – Domingo 28, 12h00
Trial - extreme off-road e aventura 4x4
Trial é uma nova revista Portuguesa dedicada ao extreme off road e aventura 4x4.
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Marrocos 2011
A Malta continua a elaborar o itinerário e já temos mais um local para contemplar, Tafraout. Localizado num vale de palmeiras e árvores de Argan (o seu fruto «amêndoa» fornece o afamado óleo Argan), Tafraout está rodeado por rochedos de granito rosa, também é conhecido pelos famosos afloramentos rochosos pintados pelo artista plástico Jean Vérame.
A aldeia fortificada de Tioulit é outro ponto de interesse a visitar.
A aldeia fortificada de Tioulit é outro ponto de interesse a visitar.
aaaa
4x4 Plus - Final Nacional
A final do campeonato nacional 4x4 Plus 2010 é já no próximo fim-de-semana dias 20 e 21 de Novembro em Odiáxere (Algarve). A organização, Clube Amigos do Arão TT antevê momentos com muita adrenalina, camaradagem e competição.
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Marrocos 2011
A Malta continua na elaboração do itinerário para mais uma aventura pelo Reino de Marrocos, uma das locais a visitar será a aldeia de id Amtoudi Aissa no Anti-Atlas, que ostenta uma obra arquitectónica fabulosa o «Celeiro» Ighrem de Aguellu.
Aqui fica um pequeno vídeo a demonstrar a beleza do sítio e do «Celeiro».
Aqui fica um pequeno vídeo a demonstrar a beleza do sítio e do «Celeiro».
X Subida Impossível 2010
Mais um fim-de-semana de convívio entre a Malta, a X Subida Impossível organizado pelo Moto Club de Albufeira foi o pretexto para mais uma «tertúlia», no final do dia ainda houve tempo para realizar uma ligação entre Silves a São Bartolomeu de Messines pelas cumeadas e vales.
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